绣湖·别恋
览尽千帆驰远目，
五湖唯此领风骚。
世间多少无间道，
万古风流慕昭昭。
注：绣湖是义乌的一个知名的湖泊。
表层意思：站在长江边上 向远处眺望，努力的看，一直到视野模糊。五湖四海 都想遍了 没有想到一个地方一个人比她还好。世间的事情变化多端、变幻无常，难以琢磨。无论是风流才子，还是平民百姓 都会有着这样或者那样的寄托。
地位、财富与你
在《周易》里面有这样一句话”穷则变，变则通，通则久”虽然对于这句话没有什么深刻的理解，但是总觉得我现在就处于“穷则变”这个阶段。从2006年上学到现在工作也已经5年了，而这5年中，都是忙忙碌碌的打工，并没有取得什么属于个人的成绩没有结识几个朋友，也没有赚到钱，唯一得到的就是年龄增长了，懂得了这个社会是残酷的，有钱有能力才可以得到社会的认可。
昨天和一个QQ上的朋友交流，明白了许多东西，人只有在处于艰难的环境中时候才会思考并寻找出路，这应该是我的一种惰性的体现吧尝试走出去，与不同的人交往，也许你会在转瞬间恍然大悟，这个社会唯一不缺乏的就是人，就像我也在谈的汽车试验，任何人都可以做这个事情，基本上没有什么不可替代性，差别可能只是时间。我与别人不同的是我的思想，我的想法，一个好的想法，足以改变你的一生，改变你现在的一切。
仔细的想想，是改变的时候了，人生没有太多是时间可以用来浪费，打工可能只能让你拥有车子，房子（芜湖这个地方还不一定）但永远得不到别人的认可和社会地位。
新手建站怎样选择主机
机对网站的搜索引擎排名影响很大。因此主机的选择是做为seo的一个重要部分来操作。在寻找主机提供商的时候，千万不要只考虑价格因素，忽略了网站的速度和稳定性。
如果你多次向 Google 提交网站，但 Google 却一直没有对其进行索引，则有可能是网站所在的服务器出了问题。百度也是一样，当你的网站经常打不开的时候，你会发现网站的快照回档了。因此选择服务器时要特别注意以下几点：
1、避免使用免费主机：
由于免费主机里面经常会出现 Spammers、镜像网站、桥页等“搜索引擎垃圾”，很多搜索引擎都不愿意索引免费主机上的网站；免费主机的服务很难保证，常常服务器超载，速度奇慢，宕机频繁，甚至关闭服，这都会直接影响网站排名。现在提供免费空间，免费域名的网站的确不少，但是大部分都是打着免费的旗号做广告的，可能他提供的主机经常就会出现速度很慢，宕机了等等，那么你辛辛苦苦经营的网站是很难让搜索引擎给你好的排名的。
2、选择有信誉的主机提供商：
信誉比较好的虚拟主机提供商。一般来说，知名的服务商提供的虚拟主机，质量也比较可靠。但是价格一般都比较贵。而一些新成立的虚拟主机提供商为了增加业务量，价格很便宜，但服务没有保证。
3.选择自己需要的主机程序类型
你使用的ASP程序，那么空间一般都是Windows Server + IIS + Access数据库，高端的空间还可以支持MSSQL。PHP型基本上都是Linux+ Apache + MySQL，尽可能不要使用全能型主机.
4.主机的稳定性和速度
虚拟主机作为网络服务，最重要的就是系统的稳定性。稳定性左右着虚拟主机的在线率，他直接关系到网站是否能够被访问的问题。这是我们选择主机的重要考虑内容。
5.主机的价格
价格这个部分不多说了，只要确定了以上4点，价格就看是否在你的可接受范围了。
说到底，主机选择最看中性能价格比，但是这个没有办法量化，只能通过自身去判断，只要网站存放的主机系统提供快速、稳定、安全的服务，最好有24 小时客服支持和维护,保证你的网站快速、可靠、稳定地运行。那他就是一个很好的主机提供商。
长城汽车：银行负债为零的秘诀
“与其他的汽车企业不同，长城汽车更多是用产品来融资。”近日，长城汽车（2333.HK）董秘白雪飞在接受上海证券报专访时透露。
由于现金流充裕，长城汽车从2003年开始就没有向银行贷款，相当于公司的银行负债比率为零。而据了解，其他汽车厂家的平均银行负债比率在57.75%左右。
“产品融资”秘诀
白雪飞介绍公司的融资秘诀时说，长城汽车由于市场定位精确，产品质量可靠，受到了上下游的一致追捧。目前，长城汽车所有的供应商，必须先向公司交付零部件，待到公司卖出汽车后才能收到货款。另一方面，经销商却需首先向公司全额预付款项，才能提取汽车进行销售。
“长城汽车每年的现金流保持在20亿元左右，这都是在经营过程中所产生的。”白雪飞说，从2003年开始，公司便没有向银行贷款。但由于企业规模尚小，需要充足的现金流，便在产品质量、经销方面下大力气，从而用产品来“融资”，实现滚动发展。
专注皮卡和SUV
1996年，长城汽车开始介入皮卡市场，1998年之后，便一直位居全国皮卡市场销量第一。白雪飞告诉记者，此前，我国拥有不少原装进口的皮卡，但从1999年开始，“一辆原装进口皮卡都没有了”。
2003年12月15日，长城汽车成为中国内地首家在香港上市的民营汽车企业，拥有轿车、SUV、MPV及皮卡产品体系。2007年11月7日，长城汽车轿车项目获得国家发改委轿车目录审批，拿到了轿车“准生证”。目前，公司的主要产品是皮卡和SUV，其销量占到国内市场的30%左右，而第二、三名的销量相加才占10%多。
2007年，长城汽车在国内销售为61482辆，营业收入42.28亿人民币；出口为46338辆，总额达30.46亿人民币，出口国家及地区达到118个。长城汽车计划进一步扩大海外销售比例，未来海外市场将与国内市场呈50：50的格局。据悉，公司90%以上的收益及业绩来自制造及销售汽车业务，“公司专注于这一领域的发展，并没有进行多元化。”白雪飞说。
成本控制优势
长城汽车成本控制优势明显。数据显示，长城汽车的毛利率、净利润率分别为23.7%、12.4%，其他汽车厂家平均为10.6%-15.8%、4.21%；长城汽车的存货周转期为45天，其他汽车厂家为42-161天。
对此，白雪飞举例说，公司采取了共用平台的生产策略，一条生产线上可以生产多个车型，其他有些企业却只能生产1-2个车型。他认为，共用平台可以降低研发成本，实现零部件通用，同时还可以提高员工熟练程度，提高生产稳定性。
长城汽车的另一个优势在于，公司的管理抓得十分严格，一切做到以降低成本为标准。
“实际上，企业文化就是效益。”白雪飞说。记者注意到，长城汽车偌大的厂房一尘不染，道路上的员工几乎都是排队行走。自2005年开始，长城汽车开展“狼兔行动”，倡导“玩命提品质，疯狂抓执行”的活动宗旨，培养员工狼一样敏锐的市场反应能力、主动进攻意识，兔子一样强烈的生存意识和危机意识。2007年6月，长城汽车启动“狼兔307作战”，旨在利用3年7个月时间达到2006年国际知名品牌同类产品的水平。
据介绍，长城汽车把独立董事是否向公司提出问题作为考评标准，还要求审计机构在审计完毕之后向公司提交管理层建议，以求不断改进。
很希望回归A股
“长城汽车要成为中国典型的优秀管理企业的代表。”白雪飞对记者说，现在汽车市场很好，大家都能分得一杯羹，但一旦市场变化，长城汽车的优势便会非常明显。
去年10月，长城汽车董事会向股东特别大会、中国证监会、上交所等提出了发行A股申请，计划发行不超过1.21亿股。白雪飞说，“长城汽车作为一家不错的公司，很希望回归A股，以求与境内股东分享公司成长的收益。”
2007年产品销量同期对比(单位：辆)
企业现状很不健康，未来走势成疑
最近笔者恰好有机会得以观察奇瑞汽车公司的内部运作和未来计划。奇瑞发行债券融资18亿元，并发布报告解释了融资原因及资金投向计划。
根据此报告，笔者以为奇瑞急需彻底改变运营方式，而不是更多的钱。
奇瑞是华东芜湖市**控制下的国有企业，有着雄心勃勃的规划，计划到2014年将产能扩大4倍，并计划将产量的四分之一出口。
但奇瑞的宏大计划可能会受到报告其它部分的影响，因为这些内容令人失望，有些甚至处于警戒点。
首先，奇瑞负债沉重。截止2010年9月底，公司总负债290亿元。其负债资产比是73%，其中83%的债务是短期债务。
第二，过去三年奇瑞的核心汽车业务没有赢利。
2010年前9个月，奇瑞汽车的运营亏损9.75亿元，上次赢利的时间是2007年。
奇瑞曾经公告过去三年均有少量净利，但赢利来自于获得的巨额**补贴。2010年前9个月，这些补贴总计达到6.33亿元。
第三，奇瑞正在建设新总装厂，但目前的许多产能却是空置的。奇瑞年产可达90万辆，但目前只运用了产能的76%，但奇瑞仍然计划今后几年建设三家新厂，总产能达86万辆。
第四，奇瑞投资分散到了建筑设备、造船甚至房地产企业上。
作为一家国有企业，奇瑞有**的支持，这也是它能在1月份成功融资18亿元的原因。
但公司自身的报告揭示了其严重的短板，为了防止这些问题爆发，公司必须放缓无节制的扩张，并关注于核心的汽车业务。
公司目前有四大品牌18款车型，但因为奇瑞的品牌形象欠佳，这些车型多数售价在3万到7万元。
要从低价车上挣到钱很难，奇瑞迫切需在的不是更多的资金，而是更好的产品和强有力的品牌。
Namesmile
今天终于找到我的米表主打域名了，用www.NameSmile.com [neim] [smail] 或者 “内美斯迈”网
大学还要不要上？
最近网上关于要不要上大学的讨论很多，不少学生，尤其是农村的学生放弃了高考，放弃了上大学的机会。原因也很简单，在大学四年的教育成本和毕业工作后可能取得的收益之间权衡了利弊之后，选择了放弃大学，提前进入社会。
放弃大学的学生多数是农村的、或较贫困地区的，城市里情况好很多，放弃的原因主要也是学生自己对学习实在没兴趣了，选择提前结束自己的学生生涯。
我个人觉得上大学是一种人生经历。在不同时期，大家对大学的想法也有很大的不同。当年恢复高考后，多少人因为上大学而改变了自己的命运，那时候大学生真的是天子骄子。如今，大学生满大街都是，在一些新的开发区、新校区，大学生和农民工人的比例是接近一比一的。在就业竞争中，现在很多时候，这两部分人也成了竞争对手，这在当年是无法想象的，这说明时代真的变了。
我也刚刚大学毕业不久，大学的记忆在脑海中印象非常深刻，其中，感受最深的是，大学四年的时间真的很短，很多事情都似乎没来得及做，就匆匆毕业了。
大一，刚进入大学，很长一段时间还沉浸在理想中的大学和现实的大学之间的冲撞之中，很多事情都是看着别人做，学着别人做，或者跟着别人做。比如参加社团，竞争学生会干部，学着没有老师管的学习和生活。大一是充满新奇和懵懂的，也是对大学生活最具期待的，甚至树立了众多远大的理想，这往往是听了某些振奋人心的讲座之后产生的强烈冲动。
大二，我们不再是新生了，开始在大一学弟学妹面前装成熟了，不少人也学着谈起了恋爱，很多人都觉得恋爱是大学的必修课之一，这个问题很难说清楚，我觉得还是一种经历，经历过了你也就成长了，不管结果如何，你都会有所收获，收获甜蜜，也有收获挫折。
大三，突然感觉时间过得很快，转眼还有一年就要毕业了，要开始思考关于毕业的问题了，毕业后你想干什么，你在最后这两年时间里应该把握住什么，等等这些问题，你应该好好想清楚了。不少学生出去实习了，实习后真实感受到了什么叫社会，什么叫现实。特别是到了大三的第二个学期，这种紧迫感就更强了。
大四，准备离开了。有人在准备考研，有人在准备考公务员，有人在为工作到处奔波，也有人干脆什么都不做，专门用来享受这最后的大学时光。大四一年时间很短，大家在一起的时间也很短，一切都是那么短暂。
大学四年，你可以做的事有很多，应该做的是也有很多，千万不要在毕业的时候来一句感叹——大学四年，我好像什么都没做。那么，你真的白来了。
想清楚，上不上大学，尽管有时候可能也是无奈的选择。进入大学后，首门必修课就是第一件要弄清楚，你为什么上大学，你来这为了得到什么。
如今，大学已经不再是改变自己命运的唯一出路，大学毕业更不能说明你已经成功，毕业只能代表新的征程即将开始，又将面临新的选择和挑战。
如今的世界纷繁复杂，变化莫测，该何去何从，最终要你自己选择，不管你选择什么，你要准备好要为你的选择负责，要有拥抱成功时的坦然，更要有迎接失败时的淡然。
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